Descartan licencia de manejo permanente en el Estado de México
*Melchor García*
El secretario de Movilidad del Estado de México, Daniel Sibaja, descartó que el gobierno mexiquense pueda adoptar la iniciativa de licencia de manejo permanente que se implementará en la Ciudad de México. Aunque ambas entidades comparten una extensa vecindad, Sibaja destacó las diferencias en las políticas de movilidad entre las dos regiones, lo que hace inviable la replicación de este modelo en el Estado de México.
El funcionario aclaró que el Estado de México cuenta con una ley de movilidad propia, lo cual marca una diferencia significativa con la Ciudad de México, que aún no cuenta con una legislación estatal en esta materia.
Según Sibaja, esta diferencia de marcos legales hace que las políticas que funcionan en la capital del país no sean aplicables de la misma manera en la entidad mexiquense.
El secretario destacó que la movilidad en el Estado de México tiene características particulares debido a su tamaño, densidad poblacional y distribución geográfica. Con 18 millones de habitantes, en contraste con los 8 millones de la Ciudad de México, el Estado de México enfrenta retos y necesidades de movilidad que requieren soluciones adaptadas a su contexto específico.
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Respecto al posible impacto económico de la medida de la Ciudad de México sobre las finanzas del Estado de México, Sibaja señaló que no existe un riesgo directo.
Si bien es posible que algunos habitantes del Estado de México opten por tramitar su licencia de manejo en la capital, debido a la proximidad, la diferencia en la cantidad de población entre ambas entidades mitiga cualquier posible efecto negativo.
Además, las autoridades mexiquenses han mostrado confianza en que el modelo de tramitación de licencias del Estado de México seguirá siendo competitivo y rentable, destacando las ventajas que ofrece a los ciudadanos.
Sibaja afirmó que el proceso para obtener una licencia en el Estado de México es relativamente rápido, con tiempos de espera de aproximadamente media hora en promedio. Esto se debe en parte al esfuerzo de acercar el servicio a las diferentes regiones del estado mediante unidades móviles, lo que ha permitido a las autoridades llegar a todos los municipios, incluidos los más alejados.
